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Une voiture, combien ça coûte ?


Une petite voiture à essence achetée aux alentours de 10 550 € coûtera un peu plus de 4 165 € par an à son propriétaire. Soit plus de trois smic !

287 € pour l'entretien, 1 312 € de carburant, 1 593 € de dépréciation, 386 € de crédits (pour 80 % du coût d'achat), 32 € de carte grise, 282 € d'assurance, 256 € de péages, et 17 € de contrôle technique. Soit 350 € par mois.

Pour un monospace diesel, la facture moyenne annuelle se monte à près de 8 794 €! (Sources Ademe pour des véhicules effectuant 15 000 km par an).

En résumé la voiture représente le 3e poste de dépense dans le budget familial. Au même niveau que l'alimentation et après le logement.

Les principaux acteurs du marché







Les voitures d'occasion les plus vendues en France en 2006 (source CNPA)


Renault Clio : 451 084

Renault Mégane et Scénic :
375 817

Peugeot 206 : 221 976

Volkswagen Golf : 187 757



Les occasions se taillent la part du lion !

En moyenne, il se vend, chaque année, trois voitures d'occasion pour une voiture neuve.

Les particuliers représentent 60 % du marché, avec une majorité de transactions de véhicules de plus de quatre ans.

Les professionnels représentent 40 % du marché. Ils vendent la majorité des véhicules de un à quatre ans.

Petits conseils utiles pour acheter une voiture d'occasion

Le marché de la voiture d'occasion dépasse depuis 6 ans les 5 millions d'unités. L'année 2006 a été une année record avec 5 465 621 immatriculations soit une hausse de 1,5 % par rapport à 2005.

Au premier quadrimestre 2007, on enregistre une progression de 1,1 % avec 1 861 825 immatriculations.

Dans ce vaste marché de l'occasion, nous vous apportons quelques conseils pratiques qui vous guideront dans le choix de votre véhicule.


La recherche.
Pour vous faire une idée du marché de l'occasion, faites le tour des petites annonces, que ce soit sur Internet, dans votre quotidien régional ou un magazine spécialisé. Vous pouvez aussi vous rendre chez les professionnels de l'auto.
Après avoir fait une sélection des véhicules qui vous intéressent, rendez-vous sur place afin de les inspecter avec soin.


La patience.
Prenez le temps d'inspecter les véhicules, de comparer les modèles et les prix. Faites-en le tour détaillé avec le vendeur.
À l'intérieur, veillez au bon état des accessoires : ceinture de sécurité, fonctionnement des sièges, vide-poches, rétros... À l'extérieur, vérifiez que la carrosserie n'est pas griffée, que les optiques ne sont pas choquées, que les pneus sont en bon état. Baissez-vous si vous le pouvez, pour jeter un coup d'oeil sous la voiture, voir si le bas de caisse est impeccable.

La technique.
Novice, toujours difficile de faire soulever le capot pour vérifier l'état du moteur. La précaution n'apporte pas grand-chose, mais profitez-en pour réclamer le carnet d'entretien de la voiture, son certificat de contrôle technique, la date de la dernière vidange... Des renseignements que doit vous fournir sans problème le vendeur. S'il n'y a pas de carnet d'entretien, vous pouvez demander les factures qui vous informent de l'entretien donné au véhicule et des éventuels travaux effectués.

L'essai.
Il est incontournable. N'achetez jamais un véhicule sans l'avoir préalablement essayé sur la route. Cela vous permettra de vérifier la tenue de route, la boite de vitesse, l'embrayage et de vérifier si le moteur "ronronne".

La confiance.
Si vous trouvez la voiture de vos rêves, il est préférable de ne pas écouter uniquement votre coeur. Le vendeur est là pour répondre à vos interrogations. Il est à votre disposition, il est capital qu'une relation de confiance s'instaure entre lui et vous.

La négociation.
Lorsque la confiance est installée, que votre choix est arrêté, la négociation peut commencer. Dans le respect des deux parties. Et dans la limite du raisonnable, pour les deux parties aussi.

1088 Bien choisir son véhicule d'occasion 0
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